Welche Körnung sollten Sie für das Schleifen von Autolacken wählen? Eine Anleitung zur Verwendung von P80–P2000-Schleifpapier

Während der Lackierphase im Anschluss an die Karosserie wird die richtige Körnung für P80 bis P2000 ausgewähltSandpapierhat einen erheblichen Einfluss auf das Endergebnis. Bei der Bearbeitung empfiehlt es sich, nasses/trockenes Siliziumkarbid-Schleifpapier zu verwenden und ein Nassschleifverfahren anzuwenden. Dies trägt dazu bei, die Temperatur der Lackoberfläche zu senken, Staub zu reduzieren und zu verhindernSandpapierVerstopfungen vermeiden und Lackschäden vermeiden. Das Schleifen muss in der Reihenfolge von grob nach fein erfolgen; Überspringen Sie keine Grütze. Entfernen Sie nach und nach die durch die vorherige Körnung entstandenen Kratzer, um eine glattere Lackoberfläche zu erzielen. Nachfolgend hat DMS die empfohlenen Anwendungen für jede Körnung zusammengestellt.

• P80 (grobe Körnung)

Wird zum Schleifen von blankem Metall, zum Entfernen alter Farbe oder zum Ablösen von Klarlack verwendet. Nicht auf intaktem Lack anwenden, da dies tiefe Kratzer hinterlässt. Kann zum Schleifen von verrostetem Metall oder zum Glätten von Spachtelmasse verwendet werden; Anschließend Feinschliff P120 durchführen.

• P120 (mittel-grob)

Entfernt P80-Schleifspuren von blanken Metalloberflächen und stellt sicher, dass sich der Karosseriespachtel an den Konturen des Fahrzeugs anpasst; Wird ausschließlich zur Vorbereitung der Lackierung verwendet.

• P180 (Mittel)

Das Hauptkorn zum Schleifen von Kfz-Grundierungen; Kann auch zum Schleifen von Metall verwendet werden, um die Haftung der Grundierung zu verbessern.

• P204 (mittelfeine Körnung)

Wird zum abschließenden Schleifen der Grundierung vor dem Auftragen von Farblack oder Klarlack verwendet, um P180-Markierungen zu entfernen.

• P320 (feine Körnung)

Wird zum Ausbessern von Klarlack oder Decklack sowie zur Vorbehandlung vor dem Neulackieren verwendet, um den Bereich um die Reparaturstelle herum zu schleifen.

• P400 (extrafeine Körnung)

Die Standardkörnung für leichte Lackoberflächenreparaturen und Vorbehandlung vor dem Polieren des Klarlacks.

• P600-P800 (ultrafeine Körnung)

Wird häufig für mittelschwere Reparaturen von Lackoberflächenfehlern verwendet. Entfernt Spuren der vorherigen Körnung und verfeinert die Oberfläche in einen polierbaren Zustand.

• P1000-P1500 (Ultrafeine Körnung)

Für die feine Lackaufbereitung, Entfernung feiner Kratzer und Wiederherstellung des Lackglanzes.

• P2000 (ultra-ultrafeine Körnung)

Das abschließende Nass-Schleifkorn für eine spiegelglänzende Oberfläche, geeignet zur Vorbehandlung von Hochglanz-Klarlack oder als Unterlage für Keramikbeschichtungen.

Referenz zu den Schleifschritten

DMS Schleiftipps:

Üben Sie beim Schleifen Druck mit einem Schleifblock oder einem Schwammpad aus. Wischen Sie nach dem Wechsel auf eine neue Körnung die Lackoberfläche mit einem leicht feuchten Tuch ab, um sie zu überprüfen. Unmittelbar nach dem letzten Schleifen polieren und dabei eine Polierpaste basierend auf der Schleifpapierkörnung auswählen. Achten Sie darauf, nicht zu viel zu schleifen, da dies den Klarlack verdünnen kann. Durch Auswahl des RichtigenSandpapierMit der Körnung entsprechend Ihren Bedürfnissen und der Beachtung der richtigen Schleifprinzipien können Sie eine hervorragende Basis für nachfolgende Bearbeitungen schaffen.